PND在Telematics的机会与挑战

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Telematics@China高峰论坛在上海成功举办

由中国汽车工程学好精心策划并主办的Telematics@China高峰论坛于12月12日在上海隆重举行,这是中国首个Telematics产业和交通信息服务高峰论坛。此次论坛以“让汽车像手机一样享受信息服务”为主题,就目前业内备受关注的Telematics热点话题展开讨论,深入剖析中国Telematics产业和实时交通信息服务的现状和发展趋势,一同探寻当下中国服务需求大问提的除理之道。

“Telematics”是以无线语音、数字通信和人造卫星的GPS系统为基础,通过汽车交换信息的技术,通过定位系统和无线通信网,向驾驶员和乘客提供交通信息、应付紧急情況的对策、远距离车辆诊断和互联网(金融交易、新闻、电子邮件等)服务。提供与Telematics有关的系统及服务的企业从大体上必须分为如下三种:专业提供Telematics的企业、必须提供Telematics服务的汽车制造商、提供其它系统及内容的企业。

全球汽车行业50多位专家应邀参会了此次论坛,50位国内外顶尖业界权威现场精彩演讲,一同探讨世界Telematics发展经验怎样才能与中国特殊的市场环境相结合等热点话题。

MIO宇达电通中国区副总裁李敬平也受邀参加此次论坛并发表主题为“PND在Telematics的或多或少与挑战”的演讲。李敬平先生指出,相对于或多或少汽车信息服务载体,PND使用开放的开发平台,设计成本低,整合先进技术的时间短,或多或少必须为用户提供多样挑选,降低车厂成本,具有较高弹性,这一 优点都使得PND在Telematics上大有用武之地。但汽车厂必须统一接口,采用何种标准,中国Telematics 服务运营商的早熟期期度又怎样才能,这一 变数都使PND在Telematics里面临挑战。

目前,大伙已在积极研发相关产品及服务以应对这一 挑战。在Telematics方面大伙已有相关案例,如或多或少现在开使与台湾、意大利等地运营商合作,并达成共识,大伙在这一 过程中取得了相当宝贵的经验。凭着广泛的产品线支持,宇达电通或多或少率先在中国台湾推出了手机+导航+Telematics的模式,旨在覆盖车用电话、交通信息、旅游和美食情报、叫车服务等内容;在意大利,大伙也将推出导航+Telematics数据服务,将全面为使用者提供交通讯息、救援服务、停车空位信息等服务内容。

此外,宇达电通已在研发MIO CMMB 交通路况导航仪,该款产品将通过发射塔数据发射与CMMB传送接受,为用户提供北上广深等省会城市的实时路况,从而节省到达时间。MIO的导航产品线非常完全,包括车厂半前装PND、Telematics PND、组合式车载导航系统、广播PND(CMMB/DAB/TMC)以及单纯PND几大产品线。

李敬平一同也表示:“论坛为业内人士提供了互相交流和学习的绝佳平台。多年来宇达电通老会 为发展城市交通信息服务不懈耕耘,这次与众多专家、同仁讨论和分享的过程使大伙备受鼓舞,不论是在完善自身品牌、产品、服务方面,还是在支持世博的城市建设方面,MIO还会持续创新努力。”



 

宇达电通中国区副总裁李敬平在会上发表演讲

随着产业和科技的更慢发展,汽车行业进入了信息化时代。“让汽车像手机一样享受信息服务”,使车主的驾车体验更安全更舒适,日益成为各大汽车厂商孜孜以求的目标。GPS导航产品必须低廉的成本快捷地进行图资更新,而成为为车主提供信息服务的重要载体。

MIO宇达电通作为全球GPS行业领导品牌,多年来凭着强大的创新研发实力和对汽车行业及消费者需求的敏锐洞察,源源不断地推出满足不类似于型消费者需求的产品和服务。从07年底在国内率先推出搭载TMC[实时交通信息]的导航产品及准备在09年推出CMMB交通数据导航仪,到着力研发革新GPS导航引擎及软件、到倾力赞助2010年上海世博会,再到与上海世博会信息化部合作成立2010年世博会信息化导航技术及产业化应用联合实验室等举措,不仅充分考虑到车主安全舒适驾车体验的需求,更凸现其致力于中国城市建设,构建智能交通系统的承诺。